湖北枣阳:村路畅,皇桃俏,村民乐……
湖北枣阳:村路畅,皇桃俏,村民乐……
湖北枣阳:村路畅,皇桃俏,村民乐……极目新闻通讯员 潘庆芳 钟华 翟(dí)华山
芒种时节,正是(zhèngshì)湖北省枣阳市熊集镇皇桃成熟上市季。在连绵起伏的(de)桃林中,一棵棵桃树上缀满了沉甸甸的果实,金黄色的皇桃在阳光下闪耀着光芒,像一颗颗闪亮的宝石,散落在绿叶之间(zhījiān)。
在贯穿熊集镇万亩桃园(táoyuán)基地的白龙路上,来自全国各地的大货车正源源不断将金灿灿的鲜桃运往(yùnwǎng)外地。
熊集镇茶庵村桃农徐兴超笑(chāoxiào)着说:“以前(yǐqián)我们运桃子用三轮车(chē)拉,遇到刮风下雨(guāfēngxiàyǔ)出不来。这路修好之后,桃商直接把车开到地头收桃子,价格比以前还要好,给我们提供了很多便利。我今年种了40多亩,明年加大力度多种点。”
曾经崎岖泥泞的土路,是桃农们挥之不去(huīzhībùqù)的痛。三轮车艰难地穿梭在坑洼不平的小路上,颠簸的旅程不仅耗时费力,更让娇嫩的桃子(táozi)饱受摧残,损失惨重。每逢丰收季节,看着辛苦(xīnkǔ)种植的桃子因运输问题而腐烂变质,桃农们的心都(dōu)碎了。
“那些年,我们只能眼睁睁看着辛苦种出来的桃子因为路不好,卖不上(shàng)好价钱,甚至烂在田里。那种无力感,真的让人绝望。”承包了1000多亩桃园的白青松对运输难题深有体会。他指着不远处一辆正装满(zhuāngmǎn)桃子的卡车,脸上(liǎnshàng)露出了欣慰的笑容。“你看,现在大货车可以直接(zhíjiē)开到地头装货,多方便!以前(yǐqián)那些难题,现在都解决了。”
农村公路不仅是交通线(jiāotōngxiàn),更是经济线、民生线。熊(xióng)集镇将路网规划与全域旅游深度融合。2022年,枣阳市交通运输部门投资1.2亿元建成的白龙路(báilónglù),串联起熊河风景区(fēngjǐngqū)(jǐngqū)与吴店镇白水寺景区两大A级景区,并创新“公路+农业”模式,带动沿线发展桃园3万亩、茶园2000亩,每年春季桃花盛放期,游客超20万人次。
枣阳市交通公路部门创新理念,与当地政府联手,将公交客运候车亭打造成(zàochéng)皇桃交易与运输(yùnshū)小市场,既方便了游客春天(chūntiān)赏花,又方便皇桃集散与销售运输。
熊集镇党委(dǎngwěi)副书记、镇长王众说,“近年来,我镇持续推动路网建设,共(gòng)投入3300多万元,完成农村公路(nóngcūngōnglù)提档升级50公里,路网延伸16公里。2024年,我镇境内白龙路获评襄阳(xiāngyáng)市‘十大最美农村路’。”
依托完善的路网体系,熊集镇构建起“一环三带(dài)五区”的农旅融合格局,即环熊河水库(héshuǐkù)生态景观带、沿白龙路田园风光带、沿273省道红色文化带,串联生态康养、茶旅研学等五大功能区,形成“以路兴产、以产(yǐchǎn)养路”的良性循环(liángxìngxúnhuán)。
近年来,枣阳市熊(xióng)集镇通过引导村民自觉修路(lù)、护路、用路,让乡村公路成为百姓出行的(de)“放心路”、农货出山的“致富路”、游客打卡的“风景路”,激活了乡村振兴“一池春水”。
熊集镇将以建设美丽(měilì)路网为契机,精心谋划、科学布局,全力推动白龙路提档升级,同步推进公路沿线生态修复和景观提升,同时(tóngshí)深化“公路+”模式,打造皇桃产业示范带、茶旅融合体验区,培育乡村(xiāngcūn)电商(diànshāng)直播基地,让更多村民享受“路通财(tōngcái)通”的红利,真正把乡村公路变成共同富裕的康庄大道,助力乡村全面振兴。
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极目新闻通讯员 潘庆芳 钟华 翟(dí)华山
芒种时节,正是(zhèngshì)湖北省枣阳市熊集镇皇桃成熟上市季。在连绵起伏的(de)桃林中,一棵棵桃树上缀满了沉甸甸的果实,金黄色的皇桃在阳光下闪耀着光芒,像一颗颗闪亮的宝石,散落在绿叶之间(zhījiān)。
在贯穿熊集镇万亩桃园(táoyuán)基地的白龙路上,来自全国各地的大货车正源源不断将金灿灿的鲜桃运往(yùnwǎng)外地。

熊集镇茶庵村桃农徐兴超笑(chāoxiào)着说:“以前(yǐqián)我们运桃子用三轮车(chē)拉,遇到刮风下雨(guāfēngxiàyǔ)出不来。这路修好之后,桃商直接把车开到地头收桃子,价格比以前还要好,给我们提供了很多便利。我今年种了40多亩,明年加大力度多种点。”
曾经崎岖泥泞的土路,是桃农们挥之不去(huīzhībùqù)的痛。三轮车艰难地穿梭在坑洼不平的小路上,颠簸的旅程不仅耗时费力,更让娇嫩的桃子(táozi)饱受摧残,损失惨重。每逢丰收季节,看着辛苦(xīnkǔ)种植的桃子因运输问题而腐烂变质,桃农们的心都(dōu)碎了。

“那些年,我们只能眼睁睁看着辛苦种出来的桃子因为路不好,卖不上(shàng)好价钱,甚至烂在田里。那种无力感,真的让人绝望。”承包了1000多亩桃园的白青松对运输难题深有体会。他指着不远处一辆正装满(zhuāngmǎn)桃子的卡车,脸上(liǎnshàng)露出了欣慰的笑容。“你看,现在大货车可以直接(zhíjiē)开到地头装货,多方便!以前(yǐqián)那些难题,现在都解决了。”
农村公路不仅是交通线(jiāotōngxiàn),更是经济线、民生线。熊(xióng)集镇将路网规划与全域旅游深度融合。2022年,枣阳市交通运输部门投资1.2亿元建成的白龙路(báilónglù),串联起熊河风景区(fēngjǐngqū)(jǐngqū)与吴店镇白水寺景区两大A级景区,并创新“公路+农业”模式,带动沿线发展桃园3万亩、茶园2000亩,每年春季桃花盛放期,游客超20万人次。

枣阳市交通公路部门创新理念,与当地政府联手,将公交客运候车亭打造成(zàochéng)皇桃交易与运输(yùnshū)小市场,既方便了游客春天(chūntiān)赏花,又方便皇桃集散与销售运输。
熊集镇党委(dǎngwěi)副书记、镇长王众说,“近年来,我镇持续推动路网建设,共(gòng)投入3300多万元,完成农村公路(nóngcūngōnglù)提档升级50公里,路网延伸16公里。2024年,我镇境内白龙路获评襄阳(xiāngyáng)市‘十大最美农村路’。”
依托完善的路网体系,熊集镇构建起“一环三带(dài)五区”的农旅融合格局,即环熊河水库(héshuǐkù)生态景观带、沿白龙路田园风光带、沿273省道红色文化带,串联生态康养、茶旅研学等五大功能区,形成“以路兴产、以产(yǐchǎn)养路”的良性循环(liángxìngxúnhuán)。
近年来,枣阳市熊(xióng)集镇通过引导村民自觉修路(lù)、护路、用路,让乡村公路成为百姓出行的(de)“放心路”、农货出山的“致富路”、游客打卡的“风景路”,激活了乡村振兴“一池春水”。

熊集镇将以建设美丽(měilì)路网为契机,精心谋划、科学布局,全力推动白龙路提档升级,同步推进公路沿线生态修复和景观提升,同时(tóngshí)深化“公路+”模式,打造皇桃产业示范带、茶旅融合体验区,培育乡村(xiāngcūn)电商(diànshāng)直播基地,让更多村民享受“路通财(tōngcái)通”的红利,真正把乡村公路变成共同富裕的康庄大道,助力乡村全面振兴。
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